对此，顾祝同有极为清楚的认识。
来到关岛不到一个🈑♒🇶星期。顾祝同就跑遍了主要岛屿，对中太平洋战场上的情况有了更加深刻的了解。
十月十三日。顾祝🈑♒🇶同回到关岛，给🆓🏊😝冯承乾发了一封电报。
这次。顾祝同没有客气，直接提出，希望在十月底之前，获得一支至少拥有四艘小型航母的舰♕🈑队。
因为顾祝同要求的🈑♒🇶是小型航母，所以冯承乾立即就答应了下来。
在中国海军中，也有不少的小型航母。
当然，中国海军的小型🙯🍺航母与美国海军的小型航母不大一样。
大战爆发前，中国🈑♒🇶海军本🎏🐅♄来就没有建造多少大型战舰，仅有的资源都用来建造舰队航母与防空巡洋舰了，因此在大战爆发之后，中国海军并不像美国海军那么富裕，可以用未完工的巡洋舰改造成小型航母。
中国海军的小型航母，绝大多数都是由商船改造而来的⛝。
虽然在大战🂋🍒爆发前，中国的商船数量并不多，毕竟中国对海运的需求不是很大，但是拥有世界上规模最大的快速商船队。原因也很简单，中国在战前的主要贸易伙伴是远在欧洲的德意志第二帝国，即便走苏伊士运河，从广州港到威廉港的航线都在一万五千公里以上，普通商船的航行周期高达三个月。如果苏伊士运河遭到封锁，商🚿船被迫走好望角，那么航线长度在二万二千公里以上，航行周期超过了四个月。为此，中国的海运企业都对快速商船青睐有加。大战爆发的时候，中国的海运企业拥有上百艘航速在二十节以上的快速商船，占到了全球总量的百分之四十。
当然，大力发展快速商船，也与🅬海军的支持有关。
可以说，从一开始，海军就盯上了这些快速商船，因此从一九三七年开始，中国海军就为每一艘排水量在一万吨以上、航速超过二十四节的快速商船提供建造补贴，以此带动海运企业订购更多的快速商船。在一九三七年到一九四零年之间，中国的海运企业总共订购了七十八艘该类型的快速🄈🞷😯商船，其中五十六艘在大战爆发前交付，另外二十二艘也在一九四一年中期之前交付。
这些快速商船，成为了中国海😔🁈🃵军中“准战舰”的中流砥柱。
大战期间，包括在大战前订购的七十八艘快速商船在内的、总共有二百三十四艘快速商船被改造成了战舰，其中一百一十八艘被改造成了小型航🏙🚢母，而航速超过二十四节的小型航母就有六十四艘之多。
由此可见，中国海军的小型航母🅬，几乎都是由商船改造而来的。
当然，这也与中国在大战期间的国情有关。
这就是，在整个大战期间，中国海军的造舰计划都没有能够按时完成，大批已经完成设计的战舰因为建造能力不足，只能延🕷🎏🐄迟开工时间、或者是停留在设计阶段，因此各大造船厂根本没♒🇱有能力专门建造小型航母。事实上，把商船改造成小型航母，也主要由一些小型造船厂承担。
必须承认，中国海军发展小型航母的方式，有很大的优势。这就是，能够🐲🃯🛒在极短的时间内获得♕🈑数量众多的小型航母，而且实际花费远比建造小型航🚼母低得多，拥有战争期间最高的效费比。
要知道，把一艘万吨级快速商船改造🄲🁝成小型航母的花费仅🍵🌠有建造一艘舰队航母的十分之一，而一艘载机量在三十架左右的小型航母，能够执行的任务范围相当于舰🏴队航母的百分之八十，且执行任务的耗费仅相当于舰队航母的五分之一。别的不说，小型航母仅在维护保养上就比舰队航母便宜得多。