“今天就到这儿吧，你🉄🄲可以回去跟其他人商量一下，明天上🅎午九点在半岛酒店继续谈，🝛谈得拢，什么都好说！”
说完，他也站起身，示意助理送客。
······
当方🛹♨鹤轩在香港忙着对恒隆银行下手时，北边的深圳也在如火如荼的搞着经济建设。
随着两年前成立特区，深圳如今几乎是一天一个变化，最起码，硬化路面是越来越多了，街上除自行车外的四轮小轿车，在人们眼中，也没有如以前🙤🌚那般稀罕了。
这座城市，现在到处都是工地和脚手架，工厂、宿舍是建得最多🙽🏳🞋的两样建筑。
随着粤港两地经济交流愈发频繁，越来越多的港🉆🅆🄑人老板来深圳投资建厂，当然了，大部分都是中小型工厂。
虽然工厂多🖁🏦了起来，⛷但深圳本地人都知道，最耀眼最受欢🚮🖰🖓迎的工厂，肯定是BYD这家汽车工厂。
宝马虽然已经建起了厂房，但是第🗜一款车🄄型依然🉆🅆🄑还在研发设计当中，所以动静不大。
但🍨BYD却是已经正式投产了，目前正在为10月份的新车上市准备存货。
由于厂区与外面只有铁栅栏隔开，所以每当BYD的新车EVO在试车场出现时，总🕪会吸引厂区外的人围观。
这些人当中，有些是其他工厂的职工，有些则是厂区附近生活的🙽🏳🞋本地人，甚至还有大老远骑自行车过来看热闹的人。
众所周知，试车场🐝上人为设置了多种地形路面，每一款新车下线后，都要到这里来走一遭。
EVO虽然仅仅只是一款，可也分了不同的配置，每款🍚🈭配置的EVO都要在试车场路测多次。
根据从世界各地传回来的路测数据以及使用🅜经验，BYD红磡研究中心已经多🂷📞次修改了EVO的设计方案🙤。
这🍨倒不是全🖁🏦部推倒重来，而是计划在不同批次上进行不同的方案升级。
比如，BYD深圳工厂的第🖳🖯一批货，修改的幅度较小，第二批货，在第一批的基础上又修改一些，慢慢🖄🐈叠加，🀸以此类推。
这并不是挤牙膏📸☃📸☃，而是为了不耽误量产，不得已的做法🍚🈭。
说白了，BYD还是吃亏在没有历史底蕴，第一款车型的开🅎发，确实太急了，造成很多细节上🖗都没有照顾到。