比如，在第一次全球大战中，纽兰战列舰的航程超过10000海里，确保在战时能横跨东望洋，帝国海军🕆🙋🕆🙋的战列舰通常仅6000，最多7500海里的续航力，在远征作战的时候得带上油船。
到第二次全球大战，这种情况并没有改善。最为典型的就是，在数次海战当中，都因为战舰的续航力不足，让舰队指挥官在做战术安排的时候处处受到掣肘，很🈮🁫🈳多时候甚至得铤而走险。
当然，这也是情有可原。
说💕👮得直接一点，战🂷舰的基本性能跟海军的战略使命挂钩。
客观的讲，在第二次全球大战结束前，帝国海军其实是一支区域海军，任务范围比主要对手，即布兰皇家海军与🂨👔纽兰海军小得多，主要集中在西东望洋、东南地区与北梵炎洋👝，主要任务是守护几条战略航线。
在根源上，其实是帝国没有需要海军守护的殖民地，🀷🁝也就不存在得向远离本土的地方🝆派遣舰队的需要。
关键还有，在帝国海军的主要活动区👴🍀域内，有众多基地与港口为舰队提供服🛋🚴🗩务。
因为暂时不存在走向全球的可能，所以在🐒那⚆🏋😡个时期，帝国海军并不是很重视战舰的续航能力。
到第二次全球大战后期，这🀱种局面发生了变⚆🏋😡⚆🏋😡化。
在需要横跨东🐗望洋，甚至要到北夕落洋西部海域作战的时候，帝国海军才发现，战舰的续航力确实太短了。
不进军港，一支航母战斗群从那球港到🄀🝩🍶纽兰西海岸外🀷🁝海，需要在航行途中进行6次燃油补给，航行时间至少会因此延长48小时。把燃油补给减少3次，就能够提前1天到达。不进行燃油补给，能提前2天到达。
在💕👮战斗中，别说是2天，🍅🅩🉐有时2个小时就能决定一场海战的胜负。
关键还有，在击败所有对手之后，帝国海军已经成🈝⚹🖕为全球海🚭🖩🕔洋的霸主，🞜🔿名副其实的全球海军。
为了实现全球部署，战舰肯定需要足够的航程💹🖭💹🖭。
可惜的是，新的难题出现了。
导弹时代到来，帝国海军不得不承认，让战舰全🕘都具有10000海里以上的航程，不是一件🟍容易的事情。
不是技术不行，而是太不划算了。
就拿“青州”级防空巡洋舰来说，排水量超过10000🃵吨，可是搭载的电子设备、舰炮与导弹、两架反潜直升机、以及其他的作战系统，总共超过了3500吨，在除掉舰体、动力系统等必要设备之后，留给燃油的余量不到1000吨，因此就算是超载，最大航程也🙈🈚⚟只有可怜的7500海里。
要往根本上讲🐗，其实是“航程与吨位”的矛盾💹🖭，或者说是“续航力跟造价”的矛盾。