永瀚航空科技公司从上个世纪99年就启动了电弧发动机的研制，不过在大功🏳🞊💜率电弧发动机项目上进展一直不大，发动机的推力在大气层里面推力还是不够，商业化价值不大的技术困境，不过在小功率电弧发动机上面却是取得了不小的突破，现在也是研制🕎出了多款使用在航天器上面的发动机。
几年前永瀚航空科技公司研制成功的20千瓦的磁约束电弧发动机🞥🖍就用在了高分一号上面，当时推力就达到了牛顿级别，也就是0.📨🝖1公斤的推力左右，效率已经达到很高的水平。
通过几年的研发，现在🚍💅这款20千瓦功率级别的电弧发动机体积又变小了，而发动机效率更是拔高到了🎵🕙一个极高的水平，而发动机的推力也是有了一定的提高。
这主要是因为新型的⛰电弧发动机使🚛用了高温超导磁聚集技术，等离子流的喷射速度比之前更快🄸了。
这么一套电推系统干重也不⚬🔜超过140公斤，包括了1个驱动剂贮存模块、1个调压⛯模块、4个流量控制模块、4台电弧发动机以及其📣他附属设备，工作寿命达到了2万个小时以上。
这么一套全电驱动系统产生的能量相当于一套至少3吨左右的化🐤学燃料，所以也是大大地缩减了卫星的体积和重量。
执行同样的任务，如果使用化学燃料🌁发动机的话，这颗卫星重量至少要达到5吨的样子，而使用磁约束电弧发动机的话，卫星重量只要做到一吨多的样子，大幅降低了发射成本。
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