“是‘徘徊者’，ea-6。”
刘尊岭点点头，只不过没有接话。
ea-6由a-6改进而来，因为增加了2名电子军官，还搭载了大量电子战设备，所以空重比a-6多了将近3吨。哪怕两者的最大🇮🛷起飞重量相当，ea-6也更笨重，对搭载平♝🇶台有更高的要求。
其实，a-6对搭载平台的要求就很🅓高，必须依靠弹射器。
因为使用的是不带加力的涡轮喷气发动机，最大推力才41千牛，推重比更是连0⚉🏠🛠4都不到，所以a-6根本没办法通过跃飞甲板升空。事实上，任何一种推重比过低的飞机都无法使用跃飞甲板。
如果真的🚭有ea-6参与轰炸中转岛的作战行动，那么在北东望洋🁷，就肯定有纽兰海军的航母。
关键就是，那真的是ea-6？
没错🕠，纽兰海军确实只有ea-6能够执行电子压制任务，而f-14无法携带专用电子战吊舱，更加没有电子军官的位置。可是纽兰空军有ef-111a，而且这种用战斗轰炸机改造而来⛦的电子战飞机能够在进行多次空中加油🃃🕉🇵之后，飞行到数千千米之外执行任务，很适合长途奔袭。
关键还有，纽兰空军有数百架🇲🜢加油机，其中几十架是载油量超过160吨的k-10a。
至于轰炸中转岛的战术🜣飞机，反到有可能是f-14，而不是专门的攻🛠🝰🎷击机。
虽然在设计的时候，f-14与帝国海军的“战-9”几乎是如出一辙，以制空为主，而且更加倾向于快速截击，并没有考虑对地打击，更别说专门用📺☏♾来执行攻击⚈任务，但是对纽兰海⚒军来说，明显更需要多用途战斗机，不然也不会把重点转向f/a-18，并且同步减少了其他舰载机的搭载数量。
在使用a-7的时候🏥，纽兰海军的舰载航☥🁡空兵联队里，一般都是1个满编战斗机大队与1个满编攻击机大队，分别有24架f-14与24架a-6，而a-7也只有1个大队，数量在24架到30架之间。等到f/a-18开始服役，并取代a-7之后，战斗机大队与攻击机大队全都缩减到20架，多用途战斗机大队增加到2🕩个，搭载的f/a-18在40架到48架之间，比以往增加了十几架。
增加多用途战斗机，其实是为了增💢📢强舰队的战术灵活性。
只是，再怎么增加，也就只能达到48架。
要继🕠续增强战术灵活性，就得在其他舰载机身上想办法。
正是如此，纽兰海军盯上了f-14，打算通过软件🏜🚷升级的方式，让f-14获得执行打击任务的能力。
其实，f-14确实有这个潜力。
在设计的时候，f-🏥14就保留了几个重载点，最大外挂能力在理论上🛠🝰🎷超过了6吨，肯定能挂载各类对地弹药。
此外，f-1🚀🐓4的机载电子设备有不错的☥🁡拓展能力。