如果是燃油车,哪怕你是上百🝢万的豪车,在启动的那一刹那,噪音不管🂈🌷怎么操作都是不可避免的。
什么隔音玻璃,什么NVH减震技👻🎅术等等,都不能把发动机启动那一瞬间的噪音和震动全部📱消除掉。
可是电动车上,你根本就不用头疼这一点。
这完全就是电机的特性所决定的,只要你踩油🖓💉🐃门,车子悄无声息的就能动起来。
那💣📪🝨种感觉刚开始的时候还会让人很不习惯,甚至感觉有些无所侍从。
可一旦习惯了,你就会爱上这种静谧的感觉🐩。🖓💉🐃
而且这车子的起步速度,那绝对杠杠💗👽💗👽的,🙟这也同样是因为电车的缘故。
要知道自从新一代的电动🄡⚰车大行其道之后,很多传统豪华车企最引以为傲的零百加速,就显得是那么🕱苍白无力。🝯🎨
当年号称百米加速四秒的🄡⚰保🜮🅞时捷,也一🌸🜠样被特斯拉给秒杀成渣。
而在国内,更是没多♁少公司,敢做这💗👽💗👽样的挑战测试。
因为这样的测试如果做了,那🝢你让那些在国内动辄就卖🙗上百万的豪车是情何以堪啊?
而以前,金俊豪别说开电动车了☊♕,就是那些豪车,他也就接触🖧过少数几辆而已。
至于电车,他最近一次接触,🝢还是共享电动车。
像这样四个轮⛖子的,他还真没开过,💗👽今天这辆海豚还刚好是他的第一辆电动车。
还💣📪🝨真别说,才开了二十几🄡⚰分钟,他就💗👽已经喜欢上了这辆车。
首先就是提速快,然后就是噪音低,在之后就是这车的🙗智能辅助系统,确实多。
看来BYD这么多年的努力还真没白费,这车机系统,甚至做的比很多几十万的豪车还要好。
当然🈂🞲缺点也不是没有,比如这硬邦邦的座椅,还有塑料感十足的内饰,让人一坐🙽🏷🞫进来,就给人一种廉价感十足的感觉。
当然这个价位的车,你也不能要求太多了。